TAXI nebo E-Mail? Pošta nebo Uber?

Zkusím pominout, že jsme ve světě známí jako zem, kde si turista musí dát pozor na to aby ho neobral v Praze taxikář, směnárník, nebo jiný lapka a podívat se na to trochu nestranně.

Chápu rozhořčení taxikářů, mohou mít pocit jejich éra končí, jako končila éra povozů a rikš, ale ono to nebude tak žhavé. Koňské povozy se v řadě měst stále používají, stejně tak jako rikše a mohou koexistovat v moderní společnosti s další formou přepravy. 

Uber není podvod. 

Pokud ovšem neprovozují taxislužbu, ale přepravu osob, nemusíme tomu ani říkat spolujízda, prostě přepravu osob jiného druhu a za jiných podmínek než taxi. 

Podvod by to byl, kdyby Uber využíval výhod taxikářů, jako zvýhodněné pruhy, zvýhodněná parkoviště, viditelné označení "taxi" na střeše, kdyby řidiči Ubru tvrdili, že mají zkoušku z místopisu a že znají všechny světové jazyky, kdyby tvrdili, že jsou taxi...

Když jsou oproti "taxi" takto znevýhodněni, měli by se na ně tedy také vztahovat jiné mírnější podmínky, ale taky podmínky! Není-liž pravda?

Nic to nemění na tom, že by měla být jasně stanovená pravidla pro obě služby, ale je nesmysl chtít pro různé služby stejné podmínky.

Když zavolám taxi, očekávám, že bude mít necinknutý taxametr a že ví kudy a kam má jet, očekávám, že se s ním domluvím anglicky, pokud to budu sám umět.

když si zavolám uber očekávám, že bude cena stanovena na základě aplikace a že aplikace mi najde nejlepší cestu a že aplikace ukáže řidiči kam a kudy pojedeme...

Že si vzájemně konkurují? No a? Je to snad špatně? 

E-mail a listovní pošta si také konkurují a mohou fungovat vedle sebe! Každá má své místo. Co kdyby listovní pošta stávkovala, že jí internet bere zákazníky a že chtějí e-mail zakázat nebo aspoň když už někdo použije e-mail, měl by si k němu koupit známku a posla s ní posla co musí znát místopis adresáta? 

 Bylo by logické chtít stejné podmínky po e-mailu, jako po poště? Chtít, po e-mailu, aby dodržoval dvou denní doručovací dobu? Aby chodil jeden dům po druhém a ne najednou do všech schránek? Chtít po něm aby používal sklady a vlaky? Aby občas došel na jinou adresu, než je na obálce? 

Nikdo taxikářům nechce brát jejich výhody přece. Jen někteří lidé chtějí využívat výhody alternativních přepravců, bylo by dobré to respektovat. Bylo by dobré tomu přizpůsobit legislativu, aby e-mail nemusel balancovat někde na hraně zákona jenom proto, že je zákon ušitý na míru pošty.

Mohou být přece jedna pravidla pro taxi a jiná pravidla pro jiné služby, tak aby oba mohli fungovat vedle sebe. Aby zákazník si mohl vybrat, kterou službu využije, jestli pojde s rikšou, ve voze zapřaženého do koní, s taxi nebo přes aplikaci a v každém případě, aby věděl jaku službu v jaké asi kvalitě dostane. 

Je jedno velké ale. Jde taxikářům o to, aby ostatní přepravci fungovali v rámci zákona, stačí tedy upravit zákon, nebo jim jde o to, aby nefungovali vůbec jako alternativa, ale chtějí je nacpat do škatulek "taxi", aby se jich zbavili. 

Pokud se upraví zákon, mohou nespokojení taxikáři přestoupit na provoz pod jinou službou, pokud jim to bude vyhovovat lépe. Pak si přece už nebude na co stěžovat.. ale bude :-)